大规模集群
机器人领导者

Leader of
Large-Scale Robots Scheduling

产品介绍

为各种类型的仓库提供量身定做的智能"货到人"系统解决方案
保证系统与客户仓库实际情况的高度契合

1系机型:小件分拣

对于快递类客户,包裹数量庞大,1系车型灵活扩展性强,占地面积小,速度快,高效率完成快递行业每日繁杂订单处理。

3系机型:高性价比

对电商零售客户,首选最具性价比的3系机型,满足企业提升供应链效率的本质诉求。

4系机型:极致效率

对于追求更高效率的客户,推荐装载麦克纳姆轮的4系机型,系统整体效率进一步提升25-30%。

7系机型:重载搬运

对于工业场景客户,推荐更高载重负荷的7系机型,配适生产物料装载、搬运需求。

为什么选择我们

满负荷运转的马路系统的订单处理效率是传统仓库系统的4倍,而综合运行成本仅为后者的50%。

拣货准确率

99.99%以上

人力成本

可节省50%-90%

单人作业效率

可提升3-5倍

仓储面积利用率

可提高50%

公司优势

科技驱动

专注于研发基于大规模集群调度的智能仓储机器人系统及硬件,自主生产。

技术专利

实用新型专利4项、外观专利3项、软件著作权10项、发明专利14项(含在申请中)。

团队保障

研发技术人员占比超过60%,硕博率达50%,覆盖调度算法、机器视觉、机器学习、大数据分析、机械结构、电子硬件等领域。

实仓检验

目前已交付国内面积最大、AGV数量最多、订单结构最复杂、出货量最大的机器人分拣系统。

媒体记录

5月18日,由证券时报举办的第六届中国创业投资高峰论坛在深圳福田香格里拉大酒店成功举办,2018中国创业企业新苗奖同步揭晓。上百家国内外创投机构和创业企业创始人出席。会上,马路创新获中国创业企业新苗榜之“年度新锐企业奖项”。
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说起仓储智能物流行业,鼻祖应该算是亚马逊,其2014年便开始在其智能物流体系中使用Kiva机器人。而作为全球第一物流大国,国内的智能仓储物流虽然比之亚马逊要稍微晚那么一些,却也大有后来者趋上的趋势。
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2018年4月23-24日,由中国信息协会电商智慧物流产业分会、中国智慧物流发展联盟联合举办的“2018(第二届)中国智慧物流科技创新发展论坛”在京召开,会上马路创新因其独特的技术创新及成功的落地案例,接连获得2018中国智慧物流“最佳科技创新研发奖”及“最佳科技运用实践奖”两项大奖。
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36氪今日获悉,机器人公司马路创新已完成 6000 万元 A 轮融资,由京东集团领投。资金将用于市场拓展、产品迭代研发以及团队建设以及产能扩大。 36氪此前曾报道过,马路创新成立于 2015 年 9 月,目前主要为电商和零售业仓储研发“货到人”拣选机器人系统,包括AGV(自动导引运输车)搬运硬件、智能仓储管理软件系统及调度算法等。
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“居家家”(淘宝平台日用百货类电商)在东莞南郊的5000平米仓库中,每天都有大批商品等待被分拣后发往全国各地。在这里,100个粉红色的AGV(自动引导运输车)根据系统指令,有序地将放置有各类商品的货架运送至工作台,供配货员取货分拣。取货后,AGV小车会将货架“驮”回原位置。在整个过程中,配送员只需站在原地即可完成不同种类的商品分拣。
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日前,总部位于上海的马路创新科技在知名淘系电商居家家的广东新仓完成了国内出单量最大、复杂程度最高的机器人分拣库的实施。真正的仓储物流黑科技来了。
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当前,无GPS情况下的机器人定位/导航技术正在兴起。相对于GPS, 高精度视觉定位提供了一种低成本可靠的定位方案。但是,视觉定位面临着包括大视角&畸变、室内导航、重复场景、精确度VS速度等问题。如何有效解决这些问题,关乎到机器人视觉导航的发展,也是马路创新始终坚持研发和创新的领域。
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新战略机器人初识刘哲还是在2015年杭州云栖大会上。刘哲受邀参加云栖大会是因为他在此前参加了阿里巴巴主办的全国“智慧交通算法大挑战”并获得第二名。云栖大会当天,主会场也循环播放了阿里巴巴对刘哲的个人专访视频。在云栖大会上我们得知,刘哲已经辞职创业,投身于机器人的研发和制造,而智能仓储机器人系统是刘哲创业的第一个项目。
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